японских машин

Наши проекты

Автомобили, модернизированные в салоне JapanCarTeam, поражают не только любителей красивого дизайна, но и настоящих профессионалов в области автоспорта. Наши работы гарантируют настоящий взрыв эмоций.

В данном разделе Вы можете увидеть несколько наших последних работ. Мы уверены, что Вы примите правильное решение, и со временем этот список пополнится и вашем автомобилем!

Nissan 350Z

Мы замерили мощность данной машины в режиме обкатки. Давление наддува составило 0,7 барр (в нормальном режиме — 1 барр). Результат замеров — 470 л.с., таким образом в нормальном режиме мощность достигнет 550 л.с.

Доработки:

• Хромированные колесные диски R20 RW

• Карбоновый капот Power Enterprise

• Передняя резина — 245/30 R20, задняя — 275/30 R20

• Проекция на стекло Defi

• Дополнительные приборы фирмы Defi (давление масла, давление наддува, температура выхлопа)

• Турбокит Power Enterprise:

1.  

   1. выпускной коллектор

   2. 2 турбины PE1420

   3. интеркулер

   4. топливный насос 255 л/ч

   5. форсунки 550сс

   6. 2 воздушных фильтра Air Impulse II

   7. поддон картера с увеличенным объемом

   8. крепеж и переходники

   9. масляные трубки

   10. регулятор давление топлива

• Вкладыши Power Enterprise F1 Black Metal

• Строкер кит Power Enterprise 3,8 л

• Выпускная система Supersprint

• Прокладка ГБЦ Power Enterprise 1,5 мм

• Бустконтроллер TurboXS D-Tec

• Ламбо двери LSD

• Тормозная система Endless

• Масляный фильтр Power Enterprise

• Компьютер управления двигателем TurboXS UTEC

• Приводной ремень Power Enterprise

• 2-х дисковое карбоновое сцепление Exedy

• Ремень ГРМ Power Enterprise

• Комплект подвески KW Variant 3

  

Honda Prelude Spider Edition

Доработки:

• Выхлопная система Supersprint

• Аэрография по кузову

• Колесные диски OZ R17

• Окраска суппортов

• Перфорированные тормозные диски

  

Mitsubishi Lancer Evo 8

В создании этого проекта главной нашей целью было построить городской, быстрый автомобиль. Доработка технических характеристик принесла замену базовой турбины на турбо кит Power Enterprise, а двигатель остался «родной». Отличный наддув во всем диапазоне обеспечила небольшая турбина с AR18.

Доработки:

• Аэрокит Voltex Original (элероны для переднего бампера, новый передний бампер, задний бампер от Evo 9, карбоновая накладка для заднего бампера)

• Передняя и задняя оптика от Evolution 9

• Карбоновый капот Seibon

• Колесные диски R18 8,5 Volk Racing Rays TE37

• Тормозные колодки Project Mu серия NS (перед, зад)

• Тормозные диски Project Mu серия SCR-PRO (перед, зад)

• Проекция на стекло Defi

• Дополнительные приборы Defi (4 шт.)

• Ксенон Raybrig

• Габаритные лампы Raybrig

• Бустконтроллер Greddy Profec B II

• Измеритель мощности Blitz Power Meter

• Компьютер управления двигателем TurboXS

• Масляный фильтр Power Enterprise

• Стравливающий клапан (blow off) TurboXS

• Турбо кит Power Enterprise RX6R TCW76 AR18

• Топливный насос 255 л/ч Power Enterprise

• Ремень ГРМ Power Enterprise

• Радиатор Blitz

• Воздушные силиконовые шланги Power Enterprise

• Высоковольтные провода Ralli Art

• Дополнительный масляный радиатор Trust

• 2-х дисковое металлокерамическое сцепление Cusco

• Блок усиления искры HKS Twin Power

  

Mitsubishi Lancer Evo 8 RalliArt

Доработки:

• Ксенон Raybrig 5000K

• Рукоятка КПП Pivot

• Аэрография от нашего салона

• Сиденья Sparco EVO L

• Брызговики Ralli Art

• 3-дюймовые 4-точечные ремни Sparco

• Распорки Cusco

  

Toyota Supra

Доработки:

• Фирменная аэрография кузова

• Покраска кузова в эксклюзивный красный цвет

• Аэродинамический комплект Boomex

• Рукоятка КПП Pivot

• Задний глушитель Power Enterprise

• Speed Meter X Pivot

• Фильтр нулевого сопротивления Power Enterprise

• Руль Sparco

• Колесные диски Enkei R17